Режим работы:
ПН - ПТ: с 09:00 до 18:00
Перезвоните мне

Лампа СМ26-25

Наличие:
В наличии
Количество:
+
35 руб
Способы доставки

ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ

СДЭК

ЯНДЕКС

ПОЧТА РОССИИ

Способы оплаты

Безналичный перевод, цена указана без НДС

СМ-26-25 — самолётная лампа накаливания в прозрачной колбе. Предназначена для использования в бортовом аэронавигационном оборудовании, а также для внутрикабинного и салонного освещения воздушных судов.

Расшифровка маркировки

  • СМ — самолётная лампа в прозрачной колбе;
  • 26 — номинальное напряжение: 26 В;
  • 25 — номинальная мощность: 25 Вт;
  • B15d/18 или B15s/18 — тип цоколя.

Основные технические характеристики

  • Тип: лампа накаливания.
  • Номинальное напряжение: 26 В (допускается работа при 24 В).
  • Номинальная мощность: 25 Вт.
  • Световой поток: 362 лм (для белого света).
  • Средняя продолжительность горения: не менее 125 часов.
  • Форма колбы: шаровая.
  • Материал колбы: стекло.
  • Рабочее положение: любое (не влияет на работу лампы).
  • Тип тока: совместима с сетями постоянного тока и переменного тока частотой 50 Гц.
  • Диапазон рабочих температур: от −60 °C до +85 °C.
  • Условия эксплуатации: рассчитана на работу при пониженном атмосферном давлении и повышенной относительной влажности (до 98 %).
  • Габаритные размеры: приблизительно 51 × 26 × 26 мм (длина × ширина × высота).
  • Длина корпуса: 50 мм.
  • Масса: около 9,2 г.

Конструктивные особенности

  • Колба: прозрачная, без зеркального покрытия или цветных фильтров (в базовой версии).
  • Нить накала: устойчива к вибрациям и ударным нагрузкам, характерным для авиационных условий эксплуатации.
  • Цоколь: байонетный тип обеспечивает быстрое и надёжное соединение с патроном, минимизирует риск самопроизвольного отсоединения при вибрациях.
  • Герметизация: конструкция обеспечивает защиту внутренних элементов от воздействия окружающей среды.

Область применения

Лампа СМ-26-25 используется в:

  • системах аэронавигационных огней;
  • приборной панели и пультах управления (индикация режимов работы);
  • внутрикабинном освещении (подсветка приборов, щитков, панелей);
  • салонном освещении воздушных судов;
  • аварийных и сигнальных индикаторах;
  • бортовых системах оповещения и сигнализации;
  • других авиационных системах, где требуется надёжная лампа с устойчивым световым потоком.

Преимущества

  • высокая надёжность и устойчивость к вибрациям — адаптирована к условиям авиационной эксплуатации;
  • быстрое включение без прогрева — сразу после подачи напряжения выдаёт полный световой поток;
  • универсальность питания — работает от постоянного и переменного тока;
  • компактность и малый вес — не создаёт дополнительной нагрузки на конструкцию;
  • простота замены — байонетный цоколь позволяет быстро менять лампу без специальных инструментов;
  • достаточный световой поток (362 лм) при умеренном энергопотреблении (25 Вт).

Рекомендации по эксплуатации ламп СМ26-25

  • использовать только в оборудовании, рассчитанном на напряжение 26 В (допускается 24 В);
  • при использовании версии B15d/18 соблюдать правильную полярность и соответствие контактов схеме подключения;
  • избегать механических воздействий на колбу — не касаться поверхности руками (жировые следы могут привести к локальному перегреву и сокращению срока службы);
  • проверять соответствие цоколя (B15d/18 или B15s/18) при замене лампы — несоответствие может привести к неработоспособности или повреждению оборудования;
  • контролировать состояние патрона — окисление или повреждение контактов может вызвать нестабильную работу или перегорание лампы;
  • заменять лампу при снижении светового потока или перегорании нити накала.